公交刷卡收費管理系統(tǒng)解決方案
隨著城市智能行業(yè)的發(fā)展及用戶需求的提出，越來越多的人意識到全國城市一卡通互聯(lián)互通的重要性與迫切性。自住建部提出全國城市一卡通互聯(lián)互通的概念后，卡聯(lián)科技根據(jù)行業(yè)要求和用戶需求，積極開發(fā)出一套城市公交刷卡收費系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成了銀行PBOC支付功能、NFC支付、微信二維碼支付及支付寶付款等支付方式，卡聯(lián)科技非接觸式車載消費終端CL1306已通過住建部IC卡服務中心認證。
一、解決方案優(yōu)勢
1、加快乘客上車速度，減少車輛停站時間,加速車輛周轉等于減少車輛。
2、用儲值票取代月票，按次收費，交易雙方公平合理。
3、及時掌握客流情況，科學合理調度而創(chuàng)造效益。
4、可以節(jié)省無人售票點鈔工作人員的費用。
5、廣告費收入，儲值票面可印廣告，抵消儲票卡的部分成本。
6、可以預收票款，增加企業(yè)周轉資金。
7、提高公共交通的服務檔次，符合建設國際城市的目標。
8、方便市民，減少社會現(xiàn)金流通量。
9、收費及統(tǒng)計全面自動化管理，有效堵塞漏洞，杜絕可能發(fā)生的管理人員貪污及假票現(xiàn)象。
10、非接觸式IC卡美觀大方，攜帶方便，不易破損，可長久保存。
11、非接觸式IC卡有龐大的內存空間，可預留為其它方面領域開發(fā)應用。實現(xiàn)一卡多用的新管理模式。如大型企業(yè)內部營運系統(tǒng)，員工的乘車卡還可用于考勤、門禁、售飯系統(tǒng)等。
二、系統(tǒng)功能及拓撲圖
本系統(tǒng)的總體結構包括IC卡管理中心、售卡充值點、數(shù)據(jù)回收點以及給每輛公交車配備的車載機和各種IC卡。乘客在售卡充值點購買乘客卡并充值一定金額后即可在公交車上進行乘車消費。當卡內的金額不足時，可以到售卡充值點充值。售卡充值點和數(shù)據(jù)回收點將售卡充值數(shù)據(jù)和公交車消費交易數(shù)據(jù)傳送至IC卡管理中心，IC卡管理中心將各個售卡充值點發(fā)來的售卡充值數(shù)據(jù)和每天車輛運營的交易數(shù)據(jù)在中心服務器統(tǒng)一保存。IC卡管理中心存儲系統(tǒng)內所有數(shù)據(jù)，并進行相應的處理、統(tǒng)計、分析，同時進行系統(tǒng)數(shù)據(jù)清算。
該系統(tǒng)是整個公共汽車儲值票系統(tǒng)的首腦，它主要由以下六個子系統(tǒng)組成 ：
1．特殊卡制作系統(tǒng)
主要用于空白卡初始化以及通用授權卡、票價設定管理卡、票價設定卡、數(shù)據(jù)采集管理卡、數(shù)據(jù)采集卡、操作員管理卡、操作員卡、車載機授權卡等特殊卡的制作。
2．乘客卡發(fā)行系統(tǒng)
主要是對剛剛購買入庫的ＩＣ卡進行初始化，使其變成公交公司的授權格式，防止非法偽造。
3．數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)
主要用于接受數(shù)據(jù)采集機采集的原始數(shù)據(jù)并進行數(shù)據(jù)匯總，保證所有數(shù)據(jù)安全正確地返回到管理中心。
4．充值點管理系統(tǒng)
接收充值點終端上傳的原始數(shù)據(jù)，并進行匯總統(tǒng)計。
5．數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)
管理原始數(shù)據(jù)，對數(shù)據(jù)進行備份、恢復、維護，輸出各管理階層所需的報表，并可查詢各種原始記錄。
6．財務管理系統(tǒng)
對原始數(shù)據(jù)進行處理，查詢各種財務統(tǒng)計報表。
7．營運管理系統(tǒng)
對原始數(shù)據(jù)進行處理，查詢各種營運統(tǒng)計報表。如各線路營運收入及客流量統(tǒng)計報表。
標簽：公交刷卡機
