泰國公交引進卡聯(lián)股份公交刷卡系統(tǒng)
泰國交通部長阿空表示，按照規(guī)劃，今年4月起將正式提供曼谷公交一卡通服務，屆時輕軌(BTS)、地鐵(MRT)、機場快線、紫色捷運線4大軌道系統(tǒng)和湄南河客運船將實現(xiàn)一卡通。
除4月推出一卡通外，曼谷大眾運輸機構(gòu)3日也表示，將在2600輛公交車上安裝GPS系統(tǒng)和公交卡讀卡器，預計6月前將完成安裝與試運行。而目前，曼谷市內(nèi)的公交大都還是用現(xiàn)金購票。（來源中新社）
IC卡公交應用一卡通系統(tǒng)工程是國家數(shù)字化城市建設的重要組成部分，對優(yōu)化和整合各類公共服務資源、提升國家形象和品位，提高國家公共交通的營運效率，改善方便廣大群眾出行具有十分重要的戰(zhàn)略意義。
卡聯(lián)股份刷卡收費管理系統(tǒng)，使復雜的流程簡單化，提升工作效率，系統(tǒng)后臺每天對IC卡售卡、充值、消費、退換卡數(shù)據(jù)、車載機刷卡數(shù)據(jù)、車輛加油數(shù)據(jù)、司機簽到數(shù)據(jù)、投幣和票務現(xiàn)金收入等各類統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行清算，生成各類常用綜合報表。對售出的IC卡進行偵探，查出非法卡（收、付、余不平），生成黑名卡（包括掛失卡）下載到車載機，禁止非法卡和掛失卡的消費，確保乘客和公司的利益。
