公交刷卡供應(yīng)商分享：上海公交調(diào)度中心，迎來市民體驗(yàn)公交智能化
2017/7/14 15:30:43??????點(diǎn)擊：
公交車背后的世界是怎樣的？
7月12日，上海多位市民乘客和車迷代表首次走進(jìn)公交調(diào)度中心和監(jiān)控中心，通過親身體驗(yàn)，感受到巴士公交智能信息化建設(shè)應(yīng)用給企業(yè)管理和市民出行帶來的新變化。
此次活動(dòng)體驗(yàn)者大多是年輕的“公交迷”，有公司白領(lǐng)、大學(xué)生、設(shè)計(jì)師等等，雖然自身的專業(yè)、工作與公交無關(guān)，但他們都喜歡收藏公交票據(jù)、公交車模、公交老物件等。
一名體驗(yàn)者說，體驗(yàn)日是一個(gè)增長知識(shí)和拉近感情的機(jī)會(huì)，希望綠色智能公交成為廣大市民的出行首選。
巴士集團(tuán)工作人員向“公交迷”作介紹。
當(dāng)日9時(shí)30分，體驗(yàn)者們來到位于上海地鐵7號(hào)線美蘭湖站旁的963路終點(diǎn)站，在車隊(duì)集中調(diào)度中心，一個(gè)由八塊55寸液晶屏組成的大屏幕上，魚骨狀的集中調(diào)度實(shí)時(shí)監(jiān)控示意圖立刻吸引了大家的眼球。
在場的車隊(duì)副隊(duì)長王徐偉介紹，2016年6月，配合滬太路公交專用道實(shí)施推廣，巴士集團(tuán)以963路為骨干，對(duì)寶山31路等15條途經(jīng)滬太路的公交線路進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，通過智能公交信息化手段對(duì)集團(tuán)首條“一路一骨干”線網(wǎng)運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)施監(jiān)控，在對(duì)滬太路所有線路統(tǒng)一調(diào)度和營運(yùn)管理的同時(shí)，通過大數(shù)據(jù)分析不斷調(diào)整車距、平衡運(yùn)能，為臨近沿線的居民出行提供便利。
“公交迷”拍攝監(jiān)控指揮中心大屏幕。
中午時(shí)分，在參觀了寶楊路2000號(hào)巴士五公司公交修理車間后，市民乘客和車迷代表又來到了三樓寬敞的大屏監(jiān)控指揮中心。該指揮中心已具備了遠(yuǎn)程監(jiān)控、集群調(diào)度、營運(yùn)全過程管理、服務(wù)熱線管理、應(yīng)急指揮及信息設(shè)備統(tǒng)一運(yùn)行維護(hù)六大功能。
據(jù)巴士五公司信息部副經(jīng)理周明介紹，大屏上星星點(diǎn)點(diǎn)分布的小三角代表當(dāng)前的營運(yùn)車輛，通過車載GPS定位系統(tǒng)和4G無線視頻點(diǎn)播技術(shù)，可以即時(shí)監(jiān)控每輛營運(yùn)車的營運(yùn)狀況，此外異常預(yù)警模塊對(duì)大間隔、車輛超速、新能源車故障等現(xiàn)象，能自動(dòng)報(bào)警、即時(shí)反應(yīng)。
智能公交建設(shè)是上海打造“公交都市”的重要內(nèi)容，據(jù)巴士集團(tuán)透露，2017年將加強(qiáng)信息化系統(tǒng)建設(shè)，推進(jìn)信息化應(yīng)用，通過超速預(yù)警、DVR監(jiān)控、全過程管理、到站預(yù)報(bào)等信息化手段，加強(qiáng)企業(yè)管理，提升乘客感知度。
標(biāo)簽：公交刷卡機(jī)
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