公交手機(jī)掃碼支付品牌方案商
2018/11/16 16:12:29??????點(diǎn)擊：
據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，我國手機(jī)網(wǎng)上支付用戶規(guī)模已達(dá)4.69億人，有50.3%的網(wǎng)民在線下付款時(shí)使用手機(jī)支付結(jié)算。移動(dòng)支付技術(shù)向線下領(lǐng)域快速滲透并改變著人們消費(fèi)習(xí)慣，如今掃碼支付出行費(fèi)用也成為時(shí)代發(fā)展的趨勢。
公交出行開始是現(xiàn)金，后來有了智能交通卡，現(xiàn)在是掃碼，從這三個(gè)節(jié)來講，卡聯(lián)股份先處于第三個(gè)階段，自主研發(fā)生產(chǎn)的掃碼支付車載刷卡機(jī)具備掃碼支付功能，掃碼支付提升了用戶的體驗(yàn)，解決了痛點(diǎn)，反之智能卡的互動(dòng)性比較差。
二維碼乘車的優(yōu)勢在于可以和用戶常用的支付賬戶掛靠，省去了公交卡單獨(dú)開卡、儲(chǔ)值(圈存)的步驟，先乘車，后扣款邏輯符合現(xiàn)有的使用習(xí)慣，能夠避免公交卡不記名所帶來的一些問題。同時(shí)卡聯(lián)股份自主研發(fā)生產(chǎn)掃碼刷卡機(jī)，在保留刷卡機(jī)的同時(shí)增加掃碼的功能，這樣可以幫助公交公司逐步培養(yǎng)用戶掃碼習(xí)慣。
交通行業(yè)需要快速交易、脫機(jī)交易，卡聯(lián)股份掃碼刷卡機(jī)使用雙離線模式，達(dá)到0.3秒的極速驗(yàn)證。公交手機(jī)掃碼支付基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，把傳統(tǒng)實(shí)體公交卡支付載體進(jìn)行虛擬化升級(jí)，并加載進(jìn)手機(jī)支付軟件（支付寶、微信支付等），從而將手機(jī)“變身”交通卡，用戶乘坐公交，無需再刷、投幣或者準(zhǔn)備零錢，直接刷支付寶“公交碼”就可上車。公交手機(jī)掃碼支付虛擬電子卡可以直接通過余額、支付寶、銀行卡扣款支付車費(fèi)，不僅免去了攜帶實(shí)體卡的困擾，也解決了公交卡余額不足、定點(diǎn)充值等煩惱。
公交出行開始是現(xiàn)金，后來有了智能交通卡，現(xiàn)在是掃碼，從這三個(gè)節(jié)來講，卡聯(lián)股份先處于第三個(gè)階段，自主研發(fā)生產(chǎn)的掃碼支付車載刷卡機(jī)具備掃碼支付功能，掃碼支付提升了用戶的體驗(yàn)，解決了痛點(diǎn)，反之智能卡的互動(dòng)性比較差。
二維碼乘車的優(yōu)勢在于可以和用戶常用的支付賬戶掛靠，省去了公交卡單獨(dú)開卡、儲(chǔ)值(圈存)的步驟，先乘車，后扣款邏輯符合現(xiàn)有的使用習(xí)慣，能夠避免公交卡不記名所帶來的一些問題。同時(shí)卡聯(lián)股份自主研發(fā)生產(chǎn)掃碼刷卡機(jī)，在保留刷卡機(jī)的同時(shí)增加掃碼的功能，這樣可以幫助公交公司逐步培養(yǎng)用戶掃碼習(xí)慣。
交通行業(yè)需要快速交易、脫機(jī)交易，卡聯(lián)股份掃碼刷卡機(jī)使用雙離線模式，達(dá)到0.3秒的極速驗(yàn)證。公交手機(jī)掃碼支付基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，把傳統(tǒng)實(shí)體公交卡支付載體進(jìn)行虛擬化升級(jí)，并加載進(jìn)手機(jī)支付軟件（支付寶、微信支付等），從而將手機(jī)“變身”交通卡，用戶乘坐公交，無需再刷、投幣或者準(zhǔn)備零錢，直接刷支付寶“公交碼”就可上車。公交手機(jī)掃碼支付虛擬電子卡可以直接通過余額、支付寶、銀行卡扣款支付車費(fèi)，不僅免去了攜帶實(shí)體卡的困擾，也解決了公交卡余額不足、定點(diǎn)充值等煩惱。
作為公交支付品牌方案商，深圳卡聯(lián)股份推出公交手機(jī)支付應(yīng)用方案，將手機(jī)“變身”公交卡，助力公交運(yùn)營商實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+智慧公交”新突破。如需了解掃碼車載機(jī)具，可來電詳談。
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