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    在數(shù)字化時(shí)代中，公交移動(dòng)支付的推出，讓公交運(yùn)營迎來了走向數(shù)字化時(shí)代的曙光。就目前來說，基于公交出行的移動(dòng)支付主要經(jīng)歷了兩類模式的創(chuàng)新：

模式一：手機(jī)NFC模式

    公交以前采用的移動(dòng)支付手段基本都是NFC支付。它是一種通過手機(jī)等手持設(shè)備完成的支付方式，一般在現(xiàn)場使用NFC射頻通道實(shí)現(xiàn)與公交收費(fèi)機(jī)的通訊。但NFC技術(shù)并不支持所有手機(jī)。手機(jī)NFC支付技術(shù)，用戶門檻高，設(shè)備兼容性差等問題，導(dǎo)致無法大量普及。

模式二：雙離線技術(shù)

    公交地鐵場景最大的挑戰(zhàn)是網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性很差，有時(shí)候連信號(hào)都沒有，雙離線技術(shù)可實(shí)現(xiàn)乘客在沒有網(wǎng)絡(luò)的情況下，也可像交通卡一樣快速完成掃碼上車，待到了網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)結(jié)算。雙離線的技術(shù)是公交移動(dòng)支付的一次偉大的革新?；诖?，市面上出現(xiàn)了常見的三種支付方式：

方式一：APP軟件支付方式
    這一類方式，首先，要下載電子客票APP軟件（一般有安卓和iOS兩個(gè)版本）；其次，下載好了以后，注冊(cè)登錄；再次，上車前，調(diào)出電子客票，掃描，完成上車。

方式二：銀聯(lián)支付
    目前，銀聯(lián)手機(jī)閃付、銀聯(lián)二維碼支付和銀聯(lián)IC卡閃付等，都運(yùn)用到了公交支付上面。

方式三：乘車碼方式
    掃碼乘車主要分為微信和支付寶兩種：這類方式首次使用：打開 “發(fā)現(xiàn)”，選擇“小程序”，搜索“騰訊乘車碼”并打開，選擇“所在城市乘車碼”，點(diǎn)擊“立即開啟”，開通“城市公交微信免密支付”，生成“乘車碼”，然后把顯示的乘車碼放在公交的掃碼機(jī)掃碼位置，聽到“掃碼成功”提示音后，就可完成掃碼支付。

   手機(jī)移動(dòng)支付不僅是未來城市消費(fèi)的主要方式，更是公共交通支付的未來演進(jìn)方向，它不僅減少了市民和游客在出行過程中準(zhǔn)備零錢的麻煩，更減少了想要優(yōu)惠乘車還要辦理公交卡的麻煩。通過提高可記錄支付的數(shù)據(jù)量，公交運(yùn)營單位還可以掌握更加全面、客觀的市民出行數(shù)據(jù)，分析公共交通出行者的需求。
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