公交一卡通系統(tǒng),公交車刷卡系統(tǒng)
在我們智慧城市建設(shè)的過(guò)程中,有一個(gè)詞出現(xiàn)的頻率極高,那就是“一卡通”,在互聯(lián)網(wǎng)上搜索指數(shù)次之的有“公交一卡通系統(tǒng)”,“全國(guó)城市一卡通互聯(lián)互通”,“全國(guó)交通一卡通互聯(lián)互通”等搜索詞。
全國(guó)城市一卡通互聯(lián)互通:是中國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部負(fù)責(zé)組織發(fā)行的一種國(guó)內(nèi)通用電子票證,主要應(yīng)用于城市公共交通的小額支付。
全國(guó)交通一卡通互聯(lián)互通:是中國(guó)交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)組織發(fā)行的一種國(guó)內(nèi)通用電子票證,主要應(yīng)用于城市公共交通的小額支付。
在公交一卡通系統(tǒng)領(lǐng)域當(dāng)前也處在轉(zhuǎn)型升級(jí)階段,向大數(shù)據(jù)方面邁進(jìn),作為公交一卡通系統(tǒng)廠商的深圳卡聯(lián)股份,在十多年來(lái)一直在一卡通領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,加大研發(fā)投入,一直在公交解決方案行業(yè)領(lǐng)跑,深圳卡聯(lián)股份在轉(zhuǎn)型升級(jí)中,深刻體會(huì)到習(xí)近平總書(shū)記說(shuō)到發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù),創(chuàng)新是第一動(dòng)力,人才是第一資源的重要性,狠抓“創(chuàng)新 人才”雙驅(qū)動(dòng)不放,打造“公交一卡通系統(tǒng)”領(lǐng)先品牌。
深圳卡聯(lián)股份是一家專注于公交一卡通系統(tǒng)產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的一卡通廠家,當(dāng)前主要產(chǎn)品是:掃碼公交刷卡機(jī)、廣告掃碼公交刷卡機(jī),高速公路掃碼支付系統(tǒng),食堂掃碼收費(fèi)機(jī)以及公交一卡通系統(tǒng)附屬周邊產(chǎn)品等,在十多年前獲得了一百多項(xiàng)目知識(shí)產(chǎn)權(quán)和專利,憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)公司還曾榮獲“中國(guó)質(zhì)量500強(qiáng)”、“中國(guó)科技創(chuàng)新型中小企業(yè)100強(qiáng)”、“中國(guó)著名品牌”等多項(xiàng)殊榮,在2017年9月成功登陸新三板。
深圳卡聯(lián)股份近年來(lái)一直受邀請(qǐng)各種展會(huì),在展會(huì)中一直扮演著重要的角色,請(qǐng)點(diǎn)擊以下文章進(jìn)一步了解如:《深圳卡聯(lián)攜新品亮相高交會(huì),堅(jiān)持新理念推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展》,《深圳卡聯(lián)新品亮相綠發(fā)會(huì),融合綠色技術(shù)尋找新未來(lái)》,《華僑試驗(yàn)區(qū)人才大廈啟用,深圳卡聯(lián)尋找“金鳳凰”》,《卡聯(lián)掃碼公交刷卡機(jī),在荷蘭也如此不一樣》等。
深圳卡聯(lián)股份有一客戶反饋,在公交一卡通系統(tǒng)方面與卡聯(lián)股份長(zhǎng)達(dá)9年的合作,在產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品創(chuàng)新方面一直處于領(lǐng)先地位,再加上卡聯(lián)售后服務(wù)一直超出預(yù)期,堅(jiān)信深圳卡聯(lián)在新的時(shí)代里,越來(lái)越好?。?
同類案例分享:隨州接入全國(guó)交通一卡通
昨日,記者從湖北省運(yùn)管局了解到,湖北全部接入全國(guó)交通一卡通互聯(lián)互通系統(tǒng)的城市已增至10座,這些城市的一卡通可以在北京、天津、重慶、南京等全國(guó)225個(gè)城市乘坐公交和地鐵,真正實(shí)現(xiàn)了一卡在手,走遍全國(guó)。
這10個(gè)湖北城市分別是咸寧、黃石、潛江、荊門(mén)、隨州、鄂州、宜昌、襄陽(yáng)、黃岡、十堰等,這些城市已累計(jì)發(fā)行互聯(lián)互通新卡112352張,改造線路441條,機(jī)具5993臺(tái)。
目前,武漢一卡通還暫不支持全國(guó)通用,但好消息是,武漢一卡通離全國(guó)通用也不遠(yuǎn)了。省運(yùn)管局相關(guān)人士稱,目前,全省包括武漢在內(nèi)的11座城市,分三批獲取了交通運(yùn)輸部一卡通密鑰。湖北省剩余6座城市也由省交通運(yùn)輸廳集體向交通部申請(qǐng)了密鑰,有望近期獲批。未來(lái),武漢市公交、地鐵等系統(tǒng)升級(jí)后,武漢一卡通也能實(shí)現(xiàn)全國(guó)通用。
未來(lái)武漢一卡通接入全國(guó)互聯(lián)互通后,需要換卡嗎?湖北省運(yùn)管局相關(guān)人士稱,原則上,凡是開(kāi)通交通一卡通的城市要停發(fā)舊卡,只發(fā)新卡。舊卡仍能在原城市范圍內(nèi)使用,新卡能全國(guó)通用。
區(qū)別于普通公交卡,交通一卡通帶有“交通聯(lián)合”標(biāo)識(shí),由交通運(yùn)輸部主導(dǎo)發(fā)行,有全國(guó)統(tǒng)一的發(fā)卡機(jī)構(gòu)注冊(cè)識(shí)別碼(IIN)。全國(guó)范圍內(nèi),凡是貼有紅綠雙色、寫(xiě)著“交通聯(lián)合”四字標(biāo)志的公交車、地鐵、出租車,即表示該車載終端已經(jīng)加入交通部互聯(lián)互通之中,支持交通一卡通刷卡使用。
據(jù)了解,全國(guó)累計(jì)發(fā)行交通一卡通互聯(lián)互通卡已達(dá)2100萬(wàn)張,異地交易量已超1.1億筆,支持互聯(lián)互通終端設(shè)備達(dá)95萬(wàn)臺(tái),力爭(zhēng)到2020年基本實(shí)現(xiàn)全國(guó)城鄉(xiāng)的互聯(lián)互通。
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