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新聞動(dòng)態(tài)

人臉識(shí)別掃臉終端:公交刷卡機(jī)系統(tǒng)

2019/10/14 17:59:09??????點(diǎn)擊:

最近發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象,很多人網(wǎng)友在互聯(lián)網(wǎng)上搜索的習(xí)慣從“公交刷卡機(jī)掃碼設(shè)備”向“人臉識(shí)別公交車收費(fèi)系統(tǒng)”轉(zhuǎn)變,也可以隱約看出人臉識(shí)別公交收費(fèi)時(shí)代的到來。


人臉識(shí)別公交車收費(fèi)系統(tǒng)


小編在公交收費(fèi)解決方案領(lǐng)域,也有好幾年的時(shí)間,見證了公交收費(fèi)支付方式從“掃碼”向“人臉識(shí)別”的轉(zhuǎn)變,這其間只需要兩三年的時(shí)間,公交刷卡機(jī)掃碼設(shè)備到人臉識(shí)別公交車收費(fèi)系統(tǒng)其實(shí)唯一變化就是增加了一個(gè)人臉識(shí)別功能,其它功能還是保留,如:IC卡刷卡,微信掃碼,支付寶掃碼,銀聯(lián)云閃付等等。

行內(nèi)人士都是知道,前兩三年是從IC卡刷卡收費(fèi)向公交掃碼支付方向轉(zhuǎn)型升級(jí),到目前為止,從公交收費(fèi)終端機(jī)市場(chǎng)份額來說,已經(jīng)完成第一洗牌,騰訊與阿里兩大互聯(lián)網(wǎng)及銀行的介入,快速瓜分了這塊蛋糕。


公交刷卡機(jī)掃碼設(shè)備


作為公交刷卡機(jī)掃碼設(shè)備廠家卡聯(lián)股份,從2015年開始全力研發(fā)掃碼公交收費(fèi)刷卡機(jī),到2017年已經(jīng)有一整套公交掃碼收費(fèi)系統(tǒng),因此能快速進(jìn)行全面布局,推出掃碼公交刷卡機(jī)系統(tǒng)得到公交公司客戶高度贊賞和肯定。

卡聯(lián)股份除了在終端機(jī)做得簡(jiǎn)潔大方,功能強(qiáng)大,服務(wù)到位以外,在用戶大數(shù)據(jù)云平臺(tái)系統(tǒng)也成了公交收費(fèi)解決方案中一大亮點(diǎn),公交運(yùn)營(yíng)一站式用戶數(shù)據(jù)管理云平臺(tái)是卡聯(lián)股份推出的智慧城市一卡通應(yīng)用管理解決方案:基于大數(shù)據(jù)技術(shù)和云計(jì)算的運(yùn)用,為城市公交運(yùn)營(yíng)商與其他一卡通應(yīng)用領(lǐng)域打造城市電子快付終端及云服務(wù)平臺(tái),主要為政企市場(chǎng)提供一卡通集中管理和服務(wù)的綜合性管理平臺(tái),以低成本投入、高效率運(yùn)營(yíng)的模式,全面提高企業(yè)的管理效率,實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理的安全化、智慧化、信息化。


公交刷卡機(jī)掃碼設(shè)備


堅(jiān)信很多人網(wǎng)友在互聯(lián)網(wǎng)上搜索的習(xí)慣從“公交刷卡機(jī)掃碼設(shè)備”向“人臉識(shí)別公交車收費(fèi)系統(tǒng)”轉(zhuǎn)變,也是卡聯(lián)股份的產(chǎn)品發(fā)展方向。